2026世界杯盘口 奇瑞纵横刘航：奇瑞纵横何如用敞开生态，让每辆越野车皆惟一无二？

发布日期：2026-05-26 06:48    点击次数：116

文 | 汽车巨匠详尽

接待供稿 | 请添加微信auto188

5月21日，第十二届成皆国际汽车零配件及售后处事博览会开幕式暨中国汽车生态配结伙伴会议在成皆世纪城新国际会展中心举行。本届大以“领势2026：大势所趋，进取一步”为主题，聚焦“汽车改装产业供应链”和“汽车整车&配件产业出海”两个当下的热点主题，集聚行业精英、共话产业将来，为西南汽车产业高质料发展注入强劲动能。

在主题演讲秩序，纵横国内营销中心副总司理刘航系统论说了纵横品牌从本领根基（盖亚架构的陆海空制）、产物特点（可飞行、顶级改装）、生态开荒（纵横之路、驿站、学院）到用户运营（共创平台）的全链路策略。其中枢在于：以本领突破界说中国豪华越野圭表，以同步研发的改装策略突破后市集壁垒，以“看守”理念构建有温度的用户生态。纵横不仅要作念一辆能越野、能飞行的硬核座驾，更要打造一个让所有这个词爱好越野的东谈主“因为爱好，一起纵横”的社群与生存方式平台。这一模式为中国汽车品牌在高端化、个性化、全球化方进取提供了值得模仿的范本。

mg免费游戏试玩平台张开剩余78%

以下为演讲实录（汽车巨匠阐发灌音整理）：

感谢主理方的邀请。今天上昼的大会秩序，我是唯逐一家汽车企业代表在此进行共享。人人不错看到，前边皆是行业人人作念了关系分析，其中也提到了奇瑞汽车、出海、越野和改装。我的共享将紧扣以上诸位人人的本体。

当先给人人先容一下纵横汽车。它是奇瑞汽车旗下专注于高端豪华越野的品牌。人人知谈，当年提到豪华越野，耳闻则诵的有吉普、路虎、福特纵横等，但中国品牌还莫得真确的豪华越野品牌。纵横，恰是咱们但愿打造的中国豪华越野的新坐标。

在打造纵横汽车的经过中，咱们当先要明确“咱们是谁”以及“咱们具备什么样的上风”。奇瑞汽车多年来一直以“理工男”形象示东谈主，咱们在本领深耕上作念了极端大的突破。纵横依托的是咱们建议的“盖亚”架构，这是一个全体性的越野专科架构，助力咱们达成豪华越野的成见。此外，纵横的品牌精神界说为“看守”——咱们以为越野不仅是探索和突破，更是对当然、东谈主文以及寥寂精神的看守。同期，越野车势必会带用户行止远处，因此咱们也构建了“旅巨匠”生态。后头我会作念相应先容。

说到盖亚全体架构，咱们将其抽象为四个方面：陆、海、空、智

陆：礼聘超能混动CDM O全体架构，梗概马虎适应全地形越野现象。 海：纵横的一大特点。人人可能知谈，纵横是首个横渡长江的汽车，它真确梗概在江河湖海里飞行，而非浮水。咱们愚弄了“方舟本领”，乐动体育世界杯中国官网首页达成整车IP68级密封防水，配备三轴六场所陀螺仪保证结识性，还在车上安设了涡轮股东器。这一飞行本领也反哺了整车在密封性、均衡性上的调校，带来了要紧突破。 空：打造“天穹互关系统”，保证在无东谈主区也能及时有信号，车内一键通信，确保越野安全。 智：搭载了华为智驾，以及咱们自研的“猎鹰500”智驾系统和“灵感座舱”。

以上等于纵横的越野本领架构。

阐发刚才的视频不错看到，纵横正在作念许多中国汽车行业此前无东谈主尝试过的事情——不管是飞行，依然挑战国际顶级越野赛事。在搭建纵横品牌时，咱们但愿从越野产物到生存方式皆能提供极致的体验，因此构建了“纵横之境”全体生态体系。咱们依托用户需求永别不同圈层，建立了“纵横学院”“纵横之路”等一系列用户可参与的生态。在改装方面，咱们与行业顶级改装品牌进行了深度配合与探索。

咱们打造了一个敞开的改装平台。纵横所有这个词官方改装车皆与整车（主产物线）同步开荒，开荒之初就同步沟通国际化，世界杯滚球规则·世界杯滚球技巧，2026世界杯文字直播因此官方改装车既可在国内销售，也可在国际销售，国际考据已全部完成。这与其他一些友商的念念路不同。俗语说“无改装不越野”，是以咱们从缠绵越野车之初就把改装放在与越野同等要紧的位置，并行股东。公司里面也搭建了寥寂的改装团队，与整车研发团队并行，确保所有这个词产物同步研发、同步考据、同步上市。

现在咱们作念了几款改装车：

环塔版：与环塔专科赛手共同碰撞缠绵，由参赛选手对整车进行调校，配备了专科越野底盘、阿诺达氮气减震、黑熊AT胎。该车型是现在行业内唯一登顶“百万坡”的量产车型。此前当地文旅部门赏格百万看谁能登顶，现在只好G700生效登顶。 顶火鸣笛版：与顶火改装俱乐部共创。此前已携该车型干预好意思国摩崖挑战，生效登顶。顶火是改装圈顶级品牌，咱们与之深度共创。除了G700顶火鸣笛版，另一款皮卡F700也将不才半年上市。 此外，咱们还与圈内浩荡顶级供应商和配结伙伴共创了多个版块，在北京车展已亮相，本年下半年到来岁延续推出。最左边是顶火出品的6×6。在越野改装边界，咱们但愿作念深作念透，像6×6这么大马力改装产物将来也将在国外全面销售，因为这类产物在国外市集反响极端好。

除了官方改装车，咱们还与许多行业顶级伙伴配合推出了“轻改”产物——即改装套件。这三款车皆是轻改产物，属于车辆售后的改装。咱们在布局改装生态时，同期沟通了前装和后装，后续会延续推出大批改装套件，奋发让每一位用户拿到惟一无二的纵横。现在咱们已引入约1000家泉源配合厂商进行改装套件开荒。

咱们的用户也极端深嗜深嗜，他们作念了许多改装尝试。咱们建立了一个用户改装平台，用户不错上传我方的改装创意，由官方协同配结伙伴将其达成，让用户反哺通盘改装生态。

咱们不仅要把车改出来，还要把东谈主带出去。中国有许多顶级的越野分解和娟秀的满足。纵横的理念是“看守”，咱们极端但愿用户改完我方的车后能赶赴这些娟秀的地方。因此咱们在天下开荒了13条“纵横之路”，上述道路均与当地政府及文旅局进行了深度策略配合。一齐设立“纵横驿站”，不仅为用户越野提供生老病死，还提供稀零接济和补能保险。咱们但愿通过品牌方的强力保险，让用户越野无忧，尽情享受越野和改装的乐趣。所有这个词纵横之路上皆挂有纵横之路记号。

在打造纵横时，咱们有一句标语：“因为爱好，一起纵横。”这其中不仅包含咱们的用户，也包含所有这个词改装定制伙伴，以及浩荡友商和爱好越野的玩家。咱们但愿将人人团员在一起，打造一个大的改装生态、大的越野生态，让人人在这个平台上共同发展。同期，咱们也但愿将来能和人人一起踏上纵横之路，享受越野的好意思好，感受大当然的款式，看守那些真确需要看守的东谈主。

临了2026世界杯盘口，用这句标语当作末端：但愿咱们人人皆能“因为爱好，一起纵横”。谢谢人人！

发布于：广东省